Tableau de bord CAN/LIN, avec portes de conducteur et passager avant

Tableau de bord CAN/LIN, avec portes de conducteur et passager avant

Pratiquement chaque véhicule moderne possède une structure de communication complexe et étendue où toutes les unités de commande centrales sont interconnectées. Le profil d'exigences à la structure de communication varie en fonction des tâches imposées à l'unité de commande, de sorte que de nombreux systèmes de bus différents sont utilisés dans une automobile. L'interconnexion du tableau de bord, du système SRS et de l'éclairage dans un véhicule en est un exemple frappant. Notre système d'apprentissage explique les différents systèmes et leur communication entre eux. Les erreurs activables permettent en outre d'appliquer des processus de diagnostic individuels et d'acquérir ainsi les compétences requises. L'utilisation exclusive de pièces auto d'origine garantit un travail proche de la pratique.